據(jù)了解，西成鐵路（西寧至四川省成都市）是國家“十三五”期間重點工程建設(shè)項目，是我國西部又一條高速大通道。西成鐵路位于青海、甘肅、四川三省交界地區(qū)，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道中蘭（西）廣通道的重要組成部分，列入國家“十三五”規(guī)劃綱要、國家“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃。項目沿線地質(zhì)構(gòu)造、地形條件復(fù)雜，特別是我省境內(nèi)橋隧相連，橋隧比高達(dá)92%，線路方案選擇十分困難。項目自2015年正式啟動，前期工作歷時長達(dá)五年。
項目新建線路自西寧樞紐海東西站引出，經(jīng)青海省海東市、黃南藏族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，四川省阿壩藏族羌族自治州與在建成蘭鐵路成都至黃勝關(guān)段黃勝關(guān)站接軌后，共線引入成都樞紐。正線全長836.5公里，其中新建正線502.5公里，利用既有蘭新高鐵26.3公里，利用在建成蘭鐵路307.7公里。全線設(shè)站19座（含既有海東西站、在建黃勝關(guān)站），項目總投資814.9億元，項目建設(shè)工期7.5年。據(jù)海東市發(fā)展改革委員會生產(chǎn)科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，西成鐵路在青海省境內(nèi)為146公里，總投資246億元，海東境內(nèi)為75公里，將設(shè)海東西站和海東市化隆回族自治縣昂思多站。
項目啟動后，海東市委市政府高度重視西成鐵路項目，及時成立領(lǐng)導(dǎo)小組，市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)親力親為、高位推動。根據(jù)西成鐵路建設(shè)方案，海東市及時協(xié)調(diào)解決鐵路建設(shè)中涉及海東行政區(qū)域的重大問題；督促指導(dǎo)有關(guān)縣區(qū)政府、海東工業(yè)園區(qū)管委會、市政府有關(guān)部門配合服務(wù)鐵路建設(shè)項目工作進(jìn)展和具體工作落實情況；定期或不定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組會議，推進(jìn)鐵路建設(shè)工作落實。目前，海東市相關(guān)部門全力以赴做好協(xié)調(diào)工作，確保海東境內(nèi)林地和草地鉆探工作穩(wěn)步開展。
