本報訊（記者 胡生敏 通訊員 馬瑞麒）“一條農(nóng)村路就是農(nóng)民一筆隱形的財富”，這對海東市循化撒拉族自治縣道幃藏族鄉(xiāng)德曼村村民來說是最深切的感受。

過去，由于通往縣城的砂土路路面狹窄，路況較差，連普通的摩托車、農(nóng)用車進出都十分困難，遇到冰雪天，村里的經(jīng)濟作物運不出去，外面的人又進不來，因為路，把這個村封閉在了大山里，也將富裕幸福擋在了并不遙遠的村外。而如今，路修好了，改變了村民的出行方式，提高了出行的舒適度和安全性，滿足了村民“走得了、走得好”“早進城、晚回家”的出行要求，促進了城鄉(xiāng)交流和農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展。

近年來，循化縣圍繞脫貧攻堅抓建設(shè)、強化職能抓管理、健全網(wǎng)絡(luò)促管護，積極鼓勵社會力量參與運營，統(tǒng)籌推進建、管、養(yǎng)、運協(xié)調(diào)發(fā)展，推動“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得了顯著成效。目前，全縣公路通車總里程達951公里，其中農(nóng)村公路384.8公里，占40.5%。

循化縣堅持“以縣為主、分級負責(zé)，因地制宜、注重實效，全面管養(yǎng)、保障暢通”的原則，注重關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴(yán)格施工程序，特別是對路基壓實度、砂礫墊層、路面厚度、混凝土施工等關(guān)鍵環(huán)節(jié)和橋涵、排水設(shè)施等重點部位進行全程監(jiān)督，邀請所在村社有一定經(jīng)驗的群眾擔(dān)任義務(wù)監(jiān)督員，形成多方合力，確保項目施工質(zhì)量和人民群眾通行安全。“十三五”以來，累計投入農(nóng)村公路建設(shè)資金2.6億元，交通項目交竣工驗收合格率達100%，全縣開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交7條，農(nóng)村客運1條。

針對農(nóng)村公路的管理，循化縣堅持“好字當(dāng)頭，質(zhì)量為先”的原則，牢牢把住質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，農(nóng)村公路建設(shè)管理水平持續(xù)提高。大力開展交通沿線環(huán)境綜合整治，依托公路沿線設(shè)施、村務(wù)公開欄、村莊墻體等載體，持續(xù)加大對公路養(yǎng)護相關(guān)法律法規(guī)的宣傳力度，進一步提高群眾愛路護路意識。同時，加大路政巡查力度，突出維權(quán)管理實效，累計收回被侵占耕地或占道經(jīng)營面積2458平方米，做到了早發(fā)現(xiàn)、早制止、早治理。

同時，以“養(yǎng)護好”為關(guān)鍵點，全面加強公路沿線設(shè)施的日常維修保養(yǎng)，及時處理路面病害，完善交通安全標(biāo)志，著力改善路容路貌，一條條實用、安全、綠色、美觀的農(nóng)村公路成為一道道亮麗的風(fēng)景線。目前，共實施農(nóng)村公路養(yǎng)護工程887.361公里（其中國道27.377公里、縣道155.3公里、鄉(xiāng)道361.997公里、村道342.707公里），其中國道養(yǎng)護優(yōu)良率為68.5%，縣鄉(xiāng)及村道養(yǎng)護優(yōu)良率為56%。根據(jù)現(xiàn)有縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)總里程數(shù)和管養(yǎng)線路地理位置分布情況，劃分養(yǎng)護責(zé)任段，健全完善養(yǎng)護質(zhì)量與養(yǎng)護考核相掛鉤的工作機制，重點做好冬季防滑保暢和夏季汛期搶修保暢工作，確保了縣鄉(xiāng)公路的安全暢通。

近年來，循化縣進一步拓展公交客運、出租客運線路，加大對道路運輸市場的管理力度，充分運用行政和市場手段，采取疏堵結(jié)合的方式，解決非法營運問題，大力保障城鄉(xiāng)公交客運的正常運行。截至目前，查處非法營運車輛27輛。同時，按照邊完善硬化道路、邊運作農(nóng)村客運的“雙軌”思路，全力編織縣域各族群眾出行便捷安全的農(nóng)村公路網(wǎng)及客運網(wǎng)，順利解決未通達客運的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建制村的出行問題，實現(xiàn)了循化縣建制村硬化道路及農(nóng)村客運的全覆蓋。

據(jù)了解，不少鄉(xiāng)鎮(zhèn)在修了路、通上車后，依托當(dāng)?shù)芈糜钨Y源，通過開辦“農(nóng)家樂”、家庭農(nóng)場和打造“花海”等方式，進一步增加了群眾的增收渠道，輻射帶動農(nóng)民群眾脫貧致富，使鄉(xiāng)村旅游成為經(jīng)濟發(fā)展的“新引擎”。