“這條路修好后，孩子們上學不用走那么費勁了，村里發(fā)生了巨大變化，家家戶戶都蓋起了新房子，生活越過越好！”海東市樂都區(qū)壽樂鎮(zhèn)熊家灣村村民李雙林高興地說。

李雙林是村里的建檔立卡貧困戶，黨的好政策讓他脫了貧，他也依靠黨的好政策建起了棚圈養(yǎng)起了豬，收入一天比一天可觀。李雙林一家4口人，2個孩子在上學，除了3畝地和養(yǎng)殖的幾十頭豬外，李雙林會在農(nóng)閑時選擇就近務工補貼家用。在李雙林看來，過去盡管辛勞耕作、外出打工，卻依然看不到希望?，F(xiàn)在，村里安起了路燈，村道也拓寬了許多，“致富路”修到了家門口，感覺自己的致富路也越走越寬敞了。

李雙林口中的“致富路”便是青海最美網(wǎng)紅公路——扎碾公路。

扎碾公路起自青海、甘肅兩省交界處的海東市互助土族自治縣加定鎮(zhèn)扎隆溝村，終點為海東市樂都區(qū)碾伯鎮(zhèn)，全長約60公里，沿線穿越互助北山國家森林地質(zhì)公園和樂都區(qū)倉家峽省級森林公園。經(jīng)過建設者4年的奮戰(zhàn)，于2019年5月底順利完工，為保護植被的完整性和寶貴的野生動植物資源，扎碾公路采取“兩隧”“三橋”互聯(lián)、去直繞線的設計，最大程度保護了項目區(qū)的生態(tài)環(huán)境，并將該公路打造成了“青海最美生態(tài)公路”。

隨著扎碾公路的修通，這條路在微信、快手、抖音等平臺被譽為“最美網(wǎng)紅公路”，成了省內(nèi)外游客的旅游打卡新地標，也為沿線老百姓發(fā)展經(jīng)濟、便捷出行、看病就醫(yī)、孩子上學創(chuàng)造了便利，為脫貧致富插上了翅膀，而當?shù)乩习傩崭怯H切地稱它為“致富路”。

鋪下的是路，連接的是心，通達的是富。

“來來來，新鮮豬大腸辣椒、地膜土豆、本地西紅柿……有賣有送。”每當豐收時節(jié)，從扎碾公路經(jīng)過壽樂鎮(zhèn)的游客便會聽到這樣熟悉的吆喝聲。說起這條路帶來的變化，壽樂鎮(zhèn)上李家村村民李大爺告訴記者，五年前，他們的農(nóng)作物要拉到縣城上去賣，不僅沒有固定的攤位，還要來回在路上奔波，一天下來，也掙不了幾個錢。現(xiàn)在扎碾公路通車了，那可不一樣了，每到壽樂鎮(zhèn)的蔬菜收獲之時，當?shù)卮迕窬蜁詳[攤的形式在道路兩旁出售各種蔬菜，過往游客不僅能買到新鮮蔬菜，還可以停下車去大棚里采摘應季蔬菜。蘿卜、辣椒、蒜苗、大蒜等，時令蔬菜應有盡有。

從樂都城區(qū)出發(fā)，沿著扎碾公路往深處走，豐收的喜悅隨著馬路蔓延至兩旁的田地深處……走進壽樂鎮(zhèn)新堡子村，便可以看見壽樂鎮(zhèn)農(nóng)副產(chǎn)品交易市場里，村民們在一個個攤位上將農(nóng)副產(chǎn)品擺放得整整齊齊，等待收購裝車，將辣椒、菜瓜、土豆、大蒜、白菜、豇豆、蒜苗、西紅柿等農(nóng)副產(chǎn)品銷往省內(nèi)外。記者了解到，壽樂鎮(zhèn)共有行政村30個，總?cè)丝?6403人，其中14個行政村在扎碾公路沿線，人口16000人，占全鎮(zhèn)總?cè)丝诘?0.6%。

五年前，倉家峽村交通不便，信息閉塞，嚴重制約著當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展，老百姓只能將農(nóng)副產(chǎn)品采摘打包裝車，拉運到十五公里外的縣城去銷售，人力、物力和運力增加，微薄的利潤，除去成本所剩無幾。五年后，扎碾公路的開通，不僅讓這里的農(nóng)副產(chǎn)品走出了大山，當?shù)乩习傩粘鲂幸沧兊酶臃奖憧旖荨?/p>

五年前，每到收獲的季節(jié)，村民們就會犯愁，深山里的村子不通公路，沒人上門收購，豐收的農(nóng)副產(chǎn)品出不去，五年后，扎碾公路的開通，打通了村民的“致富路”，美麗的鄉(xiāng)村吸引大批外地游客，旅游業(yè)上來了，豐收的蔬菜也能一車車運出去。

路通了、景美了，鄉(xiāng)村的活力也就回來了……這五年，伴著鄉(xiāng)村振興的鼓點，隨著扎碾公路的暢通，一方方良田充滿希望，一幅美麗鄉(xiāng)村新畫卷正在河湟大地徐徐鋪開。