如果說潔凈的環(huán)境、整齊的街道、溫馨的社區(qū)是幸福城市的“面子”，那么地下管廊建設就是幸福城市的“里子”。地下管廊與城市生活關系密切，可以說是城市的“主動脈”“生命線”。

走在海東市平安區(qū)平安大道寬闊的馬路上，路邊的電線桿和其他線纜都不見蹤影。記者了解到，海東市地下綜合管廊建設項目，把所有的管線都納入一個“艙體”內。地下，各種管線互不干擾、整潔有序；地上，沒有了蜘蛛網式的線纜，馬路也不用“開膛破肚”，既科學合理也讓海東市的現代化程度明顯提升。工程建設既滿足了城市中心區(qū)整體線纜安全高效運行，也有效消除了“拉鏈路”現象，實現了城市既有“里子”又有“面子”。

海東市地下綜合管廊自2016年7月正式開工建設以來，已完成45.63公里，完成投資27.4億元。其中，樂都區(qū)已完成主體施工27.93公里，投資16.06億元；平安區(qū)已完成主體施工17.7公里，投資11.34億元。項目建設得到了國務院第三次大督查第十八督查組和財政部、住建部績效評價小組的肯定和認可。

2016年以來，海東市政府及市管廊辦召集電力、水務、通信、廣電及燃氣等管線單位，多次就管線入廊工作召開專題協調會，研究部署管線入廊工作。截至目前，已有樂都區(qū)文教路、繁榮街、繁榮北街、祥瑞街、南涼街、迎賓大道、東勝街、小康街、團結路，平安區(qū)平安大道、南環(huán)路11條廊段實現電力、給水、中水、通信等管線入廊，入廊投影長度達18.6公里，加上已投入運行的濱河北路2.96公里污水艙，合計入廊投影長度達21.56公里。

據介紹，未來，海東市地下綜合管廊艙室內部、管道上將布置大量探頭以及數據采集前端，通過物聯網與城市交通、城市規(guī)劃、城市環(huán)境檢測等實現實時互通共聯。智慧管廊將與智能交通系統、智慧樓宇、智能環(huán)境監(jiān)控實現無縫對接，共同建設智慧城市。