□本報記者 陶成錄 通訊員 袁有輝 攝影報道

金秋時節(jié)，行駛在“最美公路”扎碾公路上，排列在田間的近萬棟拱棚在陽光下熠熠生輝，遠處的高山與農(nóng)田漸次交錯……呈現(xiàn)出一派產(chǎn)業(yè)興旺、生機勃勃的新景象。

2019年，省道海東市互助土族自治縣扎隆溝至樂都區(qū)碾伯街道的二級公路——扎碾公路建成通車。而地處最美公路重要節(jié)點的壽樂鎮(zhèn)，更是“借船出海”，帶領村民踏上了振興快車道。

要致富，先修路。樂都區(qū)委區(qū)政府以鄉(xiāng)村振興工作為主題主線，將扎碾公路壽樂段對面原有的田間簡易便道拓寬修建成了全長9.8公里、寬6米的柏油馬路。以土官口村為起點，終點至趙家灣村，將沿線10個自然村的農(nóng)田道路進行了串聯(lián)改造升級，起終點間的各個村莊均與扎碾公路無縫對接，形成了一條長約20公里的農(nóng)業(yè)觀光大環(huán)線。

壽樂鎮(zhèn)是樂都區(qū)的主要蔬菜種植基地，全鎮(zhèn)共有30個行政村，其中14個村分布在扎碾公路沿線，蔬菜播種面積有1000公頃，蔬菜溫室570棟，拱棚8400棟，種植的辣椒、菜瓜、土豆、大蒜、白菜、豇豆、蒜苗等農(nóng)副產(chǎn)品暢銷省內(nèi)外市場，是餐桌上備受市民青睞的綠色無公害產(chǎn)品。尤其是綠意蔥蔥、皮薄肉厚、辣味適中、口感絕佳的樂都長辣椒，成了久負盛名的老品牌，贏得了美食愛好者的獨寵。

為了享受田園美景，體驗采摘果蔬的樂趣，建成后的觀光路，引來了不少自駕游愛好者。部分游客特意將車駛上觀光路，為村民種植的經(jīng)濟作物銷售起到了推波助瀾的作用。

近年來，壽樂鎮(zhèn)政府抓住有利時機，爭取到的鄉(xiāng)村振興配套項目也逐步跟進，在土官口村修建了約2700平方米的大型冷庫，13座高標準蔬菜種植拱棚和一座農(nóng)家院，均為村集體經(jīng)濟。由村委會自主經(jīng)營，壯大了村集體的經(jīng)濟力量，有效解決了村里部分大齡勞動力的就業(yè)問題，足不出村的村民在家門口有了務工的機會。

“隨著鄉(xiāng)村振興步伐的加快，我們也有了村集體經(jīng)濟，每年的固定收入和溫棚種植利潤都很可觀，作為村委會，我們時刻為村民著想，為村民服務。經(jīng)村委會研究決定，逢年過節(jié)，我們安排全村60歲以上的老人免費聚餐，凡是每年考入大學的學生家庭一次性補助1000元，外加行李箱一個。”王佛寺村黨支部書記王海成告訴記者，每年汛期來臨，為了保證村民的人身和財產(chǎn)安全，村里會出資清挖河道淤泥，修建防洪墻。同時，為了給村民營造良好的人居環(huán)境，還安排專人對村里的環(huán)境衛(wèi)生進行定期整治，加強對村莊公用基礎設施的修補，費用均由村委會承擔。

李海軍是在觀光路上收購蔬菜的西寧商販，過去，最讓他頭疼的事情就是收購蔬菜的路。大早上從西寧下來，把車開到距離蔬菜地二三百米的大路上，跑遍田間地頭找菜選菜，然后，等菜農(nóng)們用三輪車一車一車將菜轉(zhuǎn)運到他的車里。“收購一車蔬菜通常需要八九個小時，很多時候裝車要到天黑人靜，甚至到后半夜，將蔬菜拉到西寧批發(fā)市場時，天都亮了，真是費時、費力、費功夫。”李海軍坦言，這條觀光路的開通，讓他受益頗多。如今，他們通過視頻連線選菜，只要在微信里下了單，根據(jù)約定的時間，將車直接開到田間地頭，裝一車蔬菜也就兩三個小時的功夫。

這條“請進來，運出去”的觀光路，徹底改善了沿線村莊村民的出行條件，解決了制約當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的瓶頸問題，極大地推進了村民發(fā)展壯大種植業(yè)的積極性。

壽樂鎮(zhèn)鎮(zhèn)長李錦說，壽樂鎮(zhèn)將持續(xù)提升扎碾公路和產(chǎn)業(yè)路的生態(tài)性、觀賞性、休閑性，加大農(nóng)文旅產(chǎn)業(yè)融合力度，使這條路真正成為壽樂鎮(zhèn)鄉(xiāng)村振興的產(chǎn)業(yè)路、村民出行的便民路、休閑旅游的觀光路、群眾增收的致富路。