□本報記者 張璐 攝影報道

“老何，你這次去北京開會最大的感受是什么？”

“在這次的中國工會第十八次全國代表大會上，我第一感受是人民大會堂的莊嚴(yán)肅穆。在開幕式上，我見到了很多之前在電視上才能看到的國家領(lǐng)導(dǎo)，讓我感到很激動、很興奮，與此同時，我也感到很光榮。”

10月9日至10月12日，中國工會第十八次全國代表大會在人民大會堂召開。10月18日，2021年在青海省第十七屆職工職業(yè)技能大賽“青海省交通運(yùn)輸工會賽區(qū)”中榮獲“技術(shù)狀元”稱號的海東市宏達(dá)機(jī)動車輛駕駛員培訓(xùn)有限責(zé)任公司大車教練員何玉財回到崗位后，向同事們分享起了自己的參會經(jīng)歷和感受。

“何玉財能作為代表參加中國工會第十八次全國代表大會，我深切地感受到黨和國家對我們基層一線職工的關(guān)懷，接下來我們將帶領(lǐng)基層一線員工一起發(fā)揮勞模精神、勞動精神、工匠精神，一起做好駕培事業(yè)，為培育中國好司機(jī)做好應(yīng)有的工作。”海東市宏達(dá)機(jī)動車輛駕駛員培訓(xùn)有限責(zé)任公司黨支部書記、校長祁生軍說道。

自從當(dāng)教練的第一天起，何玉財就立志要當(dāng)一名優(yōu)秀的教練員。五年前，他剛來到宏達(dá)駕校時，雖然有著豐富的駕駛經(jīng)驗，但是在教練崗位上卻是一名“新兵”。因此，他始終清醒地認(rèn)為：“自己教練技術(shù)不精，怎么能指導(dǎo)學(xué)員，要當(dāng)好教練員，就必須磨礪自己，練就高超的執(zhí)教本領(lǐng)。”多年來，無論是寒風(fēng)凜冽，還是驕陽似火，訓(xùn)練場上總能看到他苦練技術(shù)的身影。久而久之，何玉財練就了一身爐火純青的執(zhí)教本領(lǐng)。如今，只要一跨進(jìn)駕校的大門，大伙兒都會親切地叫他一聲“老何”。

在訓(xùn)練場上，何玉財傳授動作要領(lǐng)和操作方法總能做到深入淺出、舉一反三。當(dāng)學(xué)員開始訓(xùn)練時，他跟隨教練車現(xiàn)場觀察學(xué)員操作情況，特別是樁考、通過限寬門、坡道定點(diǎn)停車和起步等訓(xùn)練，他邊走邊講，及時糾正學(xué)員的錯誤，并要求學(xué)員反復(fù)訓(xùn)練，直到掌握為止。按每天隨車指導(dǎo)工作10小時，他要在訓(xùn)練場行走近20公里。

“何教練平時是一個非常靦腆的人，但是在教學(xué)過程中一絲不茍、精益求精，他會針對不同性格、年齡的學(xué)員，做到因材施教，同時將一些難以掌握的操作技術(shù)編成‘順口溜’方便我們記憶。”學(xué)員萬小紅說，她在何玉財這里，短短10多天就學(xué)會了科目二和科目三的內(nèi)容，并且一次通過考試，目前她正在準(zhǔn)備科目四考試。

“何玉財教練員在我們駕校工作的5年時間里，他一直兢兢業(yè)業(yè)，為了培養(yǎng)合格、一流的駕駛員人才，他在工作中把駕駛技能和公司的服務(wù)帶給廣大學(xué)員，用超值的服務(wù)意識和高超的駕駛技能帶動廣大駕駛員，為交通運(yùn)輸發(fā)揮一技之長，出一份力。”祁生軍說。

教練員是駕駛員安全行駛的“引路人”，黝黑的皮膚是他們默默奉獻(xiàn)的見證，安全行駛的駕駛?cè)耸撬麄儫o悔付出的果實，良好的道路交通環(huán)境是他們桃李滿園的收獲。從2018年到如今，何玉財說駕培事業(yè)已經(jīng)不是一份工作，它早已與他的生命融為一體，不忘初心，方得始終，他的執(zhí)著堅守?fù)Q來一批又一批合格駕駛?cè)耍斋@了無限的榮耀和祝愿。

“在這次大會上，我聽到了、學(xué)到了很多指導(dǎo)思想，深受啟發(fā)，作為一名駕培行業(yè)工作者，在今后的工作中，我要繼續(xù)加強(qiáng)技能學(xué)習(xí)，并學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會好、貫徹好大會精神，立足本職工作，在平凡的崗位上更加積極地工作，讓更多人更快地學(xué)習(xí)好駕駛技能。”何玉財說。