近日，列車的研制單位中車長客股份公司收到了北京冬奧組委、中國鐵路北京局集團有限公司以及中央廣播電視總臺發(fā)來的三封感謝信，分別從賽事交通服務、車輛運營維護保障以及車輛技術創(chuàng)新等方面贊揚了該公司在賽事期間展現(xiàn)出的高度責任感和專業(yè)精神，為公司在北京冬奧會和冬殘奧會中付出的巨大努力表示感謝。

1月6日，由中車長客股份公司研制的北京冬奧列車正式亮相。列車在世界上首次實現(xiàn)時速350公里的無人駕駛，首次應用我國自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)，具備車站自動發(fā)車、區(qū)間自動運行、到站自動停車、車門自動控制等先進功能。同時列車還具有智能服務功能，車內(nèi)溫度、燈光，甚至是進入隧道時的壓力波都能夠自動調(diào)節(jié)，為乘客帶來智能舒適的乘車體驗，被眾多網(wǎng)友譽為“國貨之光”。

北京冬奧列車聯(lián)通北京、延慶、崇禮三大賽區(qū)，10組專門服務北京冬奧會及冬殘奧會的列車全部由中車長客股份公司研制，以“瑞雪迎春”為外觀主題的新型奧運版復興號智能動車組成為各大媒體關注的焦點。媒體工作人員在車上直播，運動員在往返賽場期間與列車合影，來自各地的乘客也紛紛在社交媒體上為列車點贊，使列車也成為賽場之外的明星。

為了更好地服務冬奧盛會，來自中車長客股份公司的設計和制造團隊在較短時間攻克多項難關，在時速350公里的高鐵列車上打造了世界首個5G直播演播室。通過車內(nèi)千兆網(wǎng)絡、5G通信模塊、和車載5G天線，將直播視頻實時回傳地面，實現(xiàn)移動演播室的超高清直播，以更多元化的視角，為全球觀眾帶去更快、更豐富的觀賽體驗。

團隊還成功完成了車廂內(nèi)演播區(qū)的搭建、動力系統(tǒng)、切換臺、景觀攝像機、游戲機、舞美、燈光等設備的安裝等工作，高鐵5G超高清演播室采用全IP技術構建，實現(xiàn)了嘉賓訪談、全車廂移動直播報道等功能。賽事期間，伴隨著列車運行，直播間里迎來了運動員、媒體記者等各界嘉賓，他們對賽事進行解讀并向全球分享參加冬奧盛會的感受，為講好北京冬奧故事，講好中國故事做出了應有貢獻。

為了保障列車在賽事期間的平穩(wěn)運營，中車長客股份公司為冬奧列車制定了詳細的運營保障方案，派出超過300人的技術、保障和添乘團隊，全體人員24小時待命，全力以赴投入到列車的運營維護工作中，實現(xiàn)了列車在賽事期間的“零故障”運行。

保障團隊堅守北京北站現(xiàn)場，全力做好冬奧列車的地面檢修及運營保障工作；技術團隊為其他團隊提供技術支持，對列車狀態(tài)進行預測和分析；添乘團隊隨車維護列車狀態(tài)，為每列列車建立了行車檔案。

2008年，為服務北京夏季奧運會，中車長客股份公司為北京市5條線路研制了各具特色的城市軌道列車914輛，約占北京全部奧運地鐵和城市軌道車輛總數(shù)的90%，所有列車在賽事期間全部實現(xiàn)準點運營。2022年，中車長客股份公司累計開行冬奧列車1664列，運送旅客9.2萬人，運送各國貴賓、政府官員、運動員、工作人員4066人，受到各國乘客的一致好評，成為成功服務雙奧的軌道交通裝備企業(yè)。（通訊員 金萬寶 記者 楊 侖）