印度首都今年夏天經歷罕見旱情，高溫少雨。新德里地區(qū)供水緊張，貧民區(qū)居民苦不堪言，因水而生的幫派犯罪和民眾斗毆呈現上升趨勢。

印度總理納倫德拉·莫迪本周公開呼吁大規(guī)模節(jié)水。

【貧富差】

今年6月是新德里26年來排名第二的最干旱月份。6月10日氣溫48攝氏度，成為有記錄以來當月最高氣溫。7月季風帶來的降水比以往遲到一周，而且降水量不大。

德里地區(qū)有2000萬人。路透社報道，經歷嚴重旱情，居民用水顯現貧富差距。

在德里中區(qū)，政府雇員、議員和企業(yè)中高層職員的居住區(qū)，市政管線供水幾乎不受影響，每戶每月水費大約10至15美元。在老城區(qū)的貧民窟或郊外的破舊公寓樓，居民用水只能依靠水罐車，供應緊張，價格飆升。

印度一些水資源專家近年警告，水庫面臨干涸，地下水位不斷下降。但是，印度政府發(fā)起大規(guī)模節(jié)水運動是首次。

電信企業(yè)銷售員阿馬爾·納特·舒克拉一家五口住在德里南郊一棟違建樓內。他告訴路透社記者，700盧比（約合10美元）才能買一車水，大約2000升，維持全家一周生活。一年前，兩車水只需500盧比，水價飆升40%，迫使他把用水量減少一半。

至于飲用水，新德里大多數中產階層家庭要么使用凈水器，要么購買知名企業(yè)出品的桶裝水。歐睿國際咨詢公司調查顯示，2012至2017年，印度桶裝水銷量增長三倍。

一些小廠生產的飲用水衛(wèi)生不達標，致使低收入階層民眾因飲水不潔而生病。46歲居民迪利普·庫馬爾·卡馬特說：“醫(yī)生讓我只買瓶裝水，而且是那些大型、知名企業(yè)的水。”

【水紛爭】

在首都地區(qū)，政府和軍隊所在地人均每天供水375升，而其他地區(qū)居民人均只有40升。供水由市政府下轄的水務部門分管，由水井和水車供應。

市政府水務部門共有1033輛水車，遠遠不能滿足城市居民的用水需求，而數以百計私人水車今年夏季非法運營。不過，政府不了解私人水車的具體數字。一些居民說，部分私人運營商與當地幫派和政客聯手，控制部分水井。那些幫派掌握私人運水車，非法營運。

政府報告顯示，德里地區(qū)大部分私人水車運營商要么涉嫌非法采集臨近枯竭的地下水，要么涉嫌盜取政府儲備水。德里水務部門近一半供水要么經由里應外合遭竊取，要么因管道泄漏白白浪費。

缺水在德里西北方向的地區(qū)更為嚴峻。當地村鎮(zhèn)由于臨近一個垃圾填埋場，地表和地下水資源遭污染，毒性大，不能飲用，居民只能排長隊等待政府水車每日供應一次水。

一名當地警官告訴路透社記者，“由于取水觸發(fā)的斗毆自5月起上升，這些水糾紛現在占每天報案數量的一半”，3人去年因這類紛爭喪生。

英國“水援助組織”調查發(fā)現，印度大約1.63億人、即總人口的12%不能在居所附近獲得清潔用水。

德里官員寄希望于流經市內的亞穆納河，宣稱打算在上游修建三座堤壩，幫助首都克服水荒。中央水資源委員會官員S·K·哈爾達說，筑壩預期耗時3至4年。

“水援助組織”主管V·K·馬達范認定，印度對地下水的依賴和疏于維護蓄水層加劇水荒，而公眾用水觀念陳舊讓缺水狀況雪上加霜。他說，不論私人住戶，還是工業(yè)用戶大都直接采水，水資源再利用和循環(huán)用水在印度“幾乎是天方夜譚”。

在他看來，考慮土地配置、居民安置和環(huán)境恢復因素，政府雄心勃勃的筑壩計劃時間表難以實現。（田野）（新華社專特稿）