波音一名發(fā)言人告訴法新社,技術(shù)人員對(duì)庫存客機(jī)作維護(hù)時(shí),在一些客機(jī)的燃料箱內(nèi)發(fā)現(xiàn)外來異物。波音隨即發(fā)起內(nèi)部調(diào)查并調(diào)整生產(chǎn)系統(tǒng)。
這名發(fā)言人沒有說多少架客機(jī)燃料箱里有異物。波音副總裁、客機(jī)項(xiàng)目主管馬克·詹克斯說,在“幾架”客機(jī)的燃料箱內(nèi)發(fā)現(xiàn)異物。美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道報(bào)道,波音將檢查所有庫存737MAX客機(jī)。
波音沒有披露異物的細(xì)節(jié)。彭博新聞社報(bào)道,可能是工人留下的工具或抹布。
美聯(lián)社報(bào)道,組裝飛機(jī)時(shí),金屬屑、工具或其他物體遺留在機(jī)體里,增加線路短路和發(fā)生火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)。
涉事客機(jī)去年制造,還沒有交付。上個(gè)月停產(chǎn)前,大約400架737MAX有待交付。
737MAX 2018年10月和2019年3月發(fā)生兩起空難,共導(dǎo)致346人死亡,暴露“致命”設(shè)計(jì)缺陷。這一系列客機(jī)去年3月遭停飛,今年1月開始暫停生產(chǎn)。