德國雪車和鋼架雪車隊結(jié)束在北京為期三周的訓(xùn)練和測試賽后，于27日返回德國。德國雪車隊主教練斯皮思表示，疫情期間參加國際比賽增加了很多手續(xù)。“中國的賽事組織者做得非常完美，超出我們預(yù)期。我們可以完成既定的訓(xùn)練計劃，飲食方面也很不錯。全隊46名參與者在三周的訓(xùn)練中沒有任何抱怨。”
“延慶賽道（國家雪車雪橇中心）設(shè)計上是非常杰出的建筑，依托在自然的山體地貌上，令人印象深刻。對比賽而言，賽道很有挑戰(zhàn)性，一個小失誤可能會延誤很多時間。我對這三周訓(xùn)練非常滿意。”斯皮思說。
2018年平昌冬奧會銀牌得主、鋼架雪車選手洛琳說：“這真是非常了不起而又特別的賽道，風(fēng)景和建筑都會激發(fā)你競賽的欲望。我們在那里度過了愉快的三周。”
2021年雪車世錦賽銅牌得主勞拉·諾爾特表示，非常喜歡北京冬奧會的新賽道，雖然技術(shù)上有棘手之處，但很安全。“有很多賽段我都非常享受，前兩個轉(zhuǎn)彎是關(guān)鍵。”
平昌冬奧會男子雙人和四人雪車雙料冠軍弗朗西斯科·弗里德里希則表示，適應(yīng)新賽道需要一段時間。“感覺我對北京新賽道有了80%的了解，一出發(fā)就面臨彎道，要快速跳進車?yán)?。雙人和四人的助推時間也是一樣。有兩到三處必須要盯緊，確保出發(fā)后保持速度。”
德國鋼架雪車隊主教練鮑德說：“北京冬奧會賽道真是宏偉壯觀的建筑，如果我們能充分了解這條賽道的特性，就可以很好地發(fā)揮出水平。現(xiàn)在看，前6個轉(zhuǎn)彎點都很具有挑戰(zhàn)性，我們有機會沖擊獎牌。我們必須把中國選手也納入獎牌競爭對手中來，他們起步非?？臁?rdquo;
得過7次世界冠軍的鋼架雪車運動員蒂娜·赫爾曼非常期待這項運動在中國贏得越來越高的關(guān)注。“鋼架雪車在過去20年中發(fā)展非?？?，現(xiàn)在有的青少年從10歲時就接觸這項運動了。”
斯皮思表示，從過去成績看，德國雪車隊一直具備一定的優(yōu)勢。“但這不是我考慮的事情，我們必須要發(fā)揮出最高水平才能成功。本賽季的世界杯分站賽都是為了備戰(zhàn)冬奧會，我們面臨激烈競爭，中國選手不容低估，非常期待看到中國選手在各站比賽中的表現(xiàn)。”
據(jù)斯皮思介紹，德國雪車隊所有運動員、教練員和隨隊工作人員都完整接種了新冠疫苗。全隊都做好了在疫情中競賽的準(zhǔn)備。
“我們要遵守防疫規(guī)范，這是在疫情中比賽需要習(xí)慣的事情，我不認(rèn)為這有什么麻煩。”諾爾特說。
平昌冬奧會女子雙人雪車冠軍成員雅曼卡說：“過去近兩年中，我們都不得不和新冠疫情做斗爭。盡管有各種限制，我們在賽區(qū)生活還是很舒適。雖然我們與外界隔開，但可以把全部精力放在比賽上。冬奧會是運動員追求的頂峰，能夠參賽是最重要的事情。”
“我們知道冬奧會期間會有嚴(yán)格的防疫措施，這正是我們想要的，有助于大家聚焦比賽。我們是來參加冬奧會，而不是什么地方性比賽。”弗里德里希說。
據(jù)德國雪橇隊主教練諾伯特·洛克介紹，隊伍將于11月3日赴中國國家雪車雪橇中心訓(xùn)練。在他看來，德國女隊仍然是奧運獎牌的有力競爭者。
參加過三屆冬奧會、獲得四金一銅的雪橇選手娜塔莉·蓋森伯格表示，雪橇賽道見過不少，現(xiàn)在要去嘗試一個新賽道，感到特別興奮。“這是我第四次冬奧之旅，我依然渴望勝利。”
